LPL春季季後賽賽程出爐:WBG、IG、LNG、JDG、TES同半區

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3月27日晚,LPL官方公佈了春季賽季後賽賽程。

據悉,春季賽冠軍獨享200萬獎金和2024LOL全球總決賽90積分;春季賽亞軍獨享100萬獎金和2024LOL全球總決賽70積分,同時冠軍、亞軍保送MSI季中冠軍賽。

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歷經九周,2024LPL春季賽常規賽順利收官,BLG、TES、JDG、FPX、NIP、LNG、WBG、OMG、WE、IG成功鎖定季後賽席位。羣雄並起,新星閃耀,季後賽龍爭虎鬥,將於3月31日在北京正式打響。

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大法官被提名人尤伯祥:贊成在民意基礎上 逐步朝廢死前進

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立法院全院委員會今天舉行對大法官被提名人行使同意權案審查會。立委關注是否廢除死刑,大法官被提名人尤伯祥提到,國家有義務遵照兩公約規定,他贊成在民意基礎上,逐步朝向廢死前進。

立法院第10屆第7會期第1次臨時會第1次全院委員會今天舉行對司法院大法官被提名人行使同意權案審查會,由立法院長游錫堃主持,審查會的議程安排上午審查大法官被提名人蔡彩貞和朱富美、下午審查大法官被提名人陳忠五與尤伯祥。

審查會進行詢答時,國民黨立委洪孟楷、林德福分別詢問尤伯祥,臺灣現在有38名死囚未執行,法務部說這些死囚有聲請釋憲,但司法院說法務部有訂定執行死刑的規則,是否認同法務部、司法院互踢皮球的做法,以及死刑是否要保留還是廢除。

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尤伯祥說,按照已簽署並且國內法化的兩公約,尤其在公民與政治權利國際公約的第6號、第36號意見書中,明確表示希望締約國朝向逐步廢除死刑的道路前進,他贊成在民意的基礎上面,逐步朝向廢死前進,但公約同時也考慮到,締約國有很多國家還沒有廢除死刑。

林德福詢問,中華民國憲法增修條文開宗明義提到,爲因應國家統一前的需要,是否認同其國家統一主張。

尤伯祥說,在釋字第328號解釋之後,已清楚界定政治問題不是大法官應該要表示意見或可以審查的範圍,而國家統一這件事,由於涉及中華民國憲法第4條固有疆域的解釋,他不適合表示意見。

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林德福追問,以中華民國憲法爲基礎下,如何詮釋兩岸關係;尤伯祥說,中華民國憲法增修條文第11條,已有明確的憲法委託,而立法院訂定臺灣地區與大陸地區人民關係條例,在此條例架構底下,如何運作或實施,這可能會成爲違憲審查標的,但若涉及固有疆域的解釋,大法官可能必須將它當作政治問題,不去加以審查。

陳忠五說,憲法增修條文及兩岸人民關係條例都出現國家統一前,「這個國家我們必須堅持是中華民國」。

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若仔細檢視「印度創業計劃」的完整政策佈局,可以感受到印度這些年的新創成績,絕非僅仰賴人口紅利的優勢。圖爲印度總理穆迪。圖/美聯社

印度在總理穆迪帶領下,除了吸引外人投資製造業外,在新創、數位轉型方面也頗有進展。2023年,印度藉着首次主辦G20峰會,特別將新創從一般商業發展的Business20獨立出來,倡議組成Startup20,期促使G20國家能在新創事業上創造更多互利機會,這項倡議顯示印度積極推動新創的成績,已有信心將其新創生態圈推上G20舞臺。

數位經濟是大趨勢,如果好好掌握,應有助於開發中國家在特定產業彎道超車。觀察印度最近的努力與成果,可發現它的確正在把握這個機會。

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在新創方面,2016年在穆迪指示下,由一個政府三級單位-商工部底下的工業政策與促進司(DPIIT)引領內閣二級相關部會成員,組成跨部會平臺,專責推動「印度創業計劃」(Startup India Initiative)。該計劃除已創造出超過12萬家被DPIIT所認可的新創事業,2021~2022年新創營業額平均成長32%外,按知名國際新創平臺Startupblink的統計,印度培育出逾60家的新創獨角獸。

印度人口總數在全球居冠,在經濟發展上常被視爲是中國大陸的接班國家,但若仔細檢視「印度創業計劃」的完整政策佈局,可以感受到印度這些年的新創成績,絕非僅仰賴人口紅利的優勢。

首先,它針對新創的實際處境,放寬諸多管制。新創成立時,重點是如何讓想法能在市場落地、快速擴大,固然諸多環境及勞動法規有其必要,但是必須減低主管機關查覈強度,DPIIT提供一套登錄與「自我驗證」的行動認證機制,由新創業者自我檢視是否符合環境及勞動管制要求,同時考量新創的發展與成長需要時間,特別允許新創三年獲利免稅。

同時,DPIIT的行動登錄與認證,剛好提供各項政策可直接落實到個別新創的管道,例如爲鼓勵新創能有效地申請商標與智財,政府可藉着行動平臺及網頁提供所需智財顧問服務,然後按新創與智財顧問服務所留下的軌跡,精準地挹注經費補助到新創手中。

第二,扣合印度策略性產業發展方向,政府直接提供學校、研究機構設立或營運育成中心的支援。針對不同的策略性產業方向,雖然有着不同的定位要求(如孕育初創、協助擴大規模)及支援機制,但它相當重視新創成功的必要條件,例如育成中心需從產業界獲得25%以上的資金挹注,或者跨國計劃必須與他國組織緊密地合作。也就是說,印度政府在開始推動新創時就已經理解,新創的發展絕非單純仰賴學研組織就能成事,合作機構的能力與動機也相當關鍵。

第三,印度新創跨部會委員會常態性的辦理國家級活動及大型創新挑戰競賽,讓各地各垂直生態系的成員得以緊密交流並培養互信,並透過國家層級創新挑戰競賽(Grand Challenge),激發出突破性創新構想。同時,還設有國家層級新創生態系網路平臺,除提供每家新創各自的網路空間,新創可客製化地找到資源、諮詢的企業及業師機會。更重要的是,這個國家級新創生態系網路平臺,會持續揭露各主管部會及各省爲新創所做的各項努力,也會即時公佈各地到DPIIT登錄的新創數量、所登錄的育成中心、參與提供服務業者的情形,透明地呈現各單位的努力及績效,間接促成各部會及各省間的良性競爭。

在數位轉型方面,印度人口衆多且土地幅員廣大,所以在策略上它是從基本法制及相關軟性公共建設切入。在2020年,穆迪政府的轉型委員會參考歐盟GDPR、英國開放銀行作法的資料賦能與保護架構(DEPA);在這項倡議後,2021年印度開啓共同支付界面(UPI)及界接銀行與政府單一資料保護與應用的機制,在個人同意下界接政府及各個金融機構的資料,預定將朝向界接電子商務及個人健康方向移動。在這個從資料治理法制切入的角度下,後續確實有機會讓印度各個產業有參與的信心,朝資料經濟的方向邁進,並促使相關的新創出現。

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相對上述印度創業計劃,臺灣也有「亞洲矽谷計劃」。雖然亞矽也是跨部會計劃,但各個部會推動創業,並非如印度創業計劃是從新創管制障礙鬆綁及過程中資源投入所需的成功必要條件出發,也沒有像印度一樣由主責的新創三級機關整合各主管機關的努力與成果,有系統透明的揭露,促成良性競爭。另外,臺灣雖特別成立了數位發展部,但不僅沒有擔起統籌規劃建立臺灣資料治理法制責任,還讓金管會自行推動開放金融,且似乎還準備與mydata分道而行。似乎政策一旦跨了「部會」,就「不會」了。看看印度,想想自己,臺灣真的要加把勁!

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國民黨立法院黨團書記長洪孟楷(中)等人27日舉行「健保未倒!電價再漲醫院先倒!」記者會。(姚志平攝)

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電價4月調漲,立法院國民黨團27日召集醫療專業的立委指出,如果電價再漲,就算健保沒倒,醫院也會先倒。呼籲政府凍漲醫療院所的電費,包括醫院空調都不能中斷,更不可能請醫生在半夜開刀、病患在半夜生病,好配合較便宜的夜間電價。

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國民黨立法院黨團書記長洪孟楷(中)等人27日舉行「健保未倒!電價再漲醫院先倒!」記者會。(姚志平攝)

書記長洪孟楷表示,這些年來物價調漲,又是電費調漲,生意真的很難做,經濟部做圖卡,要烘培業者配合時間電價,在電價較便宜的時間烤麪包,但如果能做早就做了,人家有固定的生活習慣與作業樣態,麪包就是在消費者有需求時烤,烘培業根本無法配合時間電價,拜託經濟部不要再外行充內行。

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國民黨立委陳菁徽指出,經濟部小編不斷髮圖,告訴大傢什麼時段用電比較省錢,「難道要叫醫生半夜開刀,病患半夜生病嗎?」醫院有許多維生系統要24小時營運,醫療產業不能自己選擇聰明的用電時間,她主張醫療相關行業包括長照業者都應該凍漲電價,請行政院、經濟部長王美花別讓民衆自己承擔電價調漲。

國民黨立委王育敏則呼籲政府一定要凍漲醫療院所的電費,因爲他們是救命的單位。有人說健保是臺灣的驕傲,但那都是醫療單位付出努力的成果,電費調整對醫療院所衝擊非常大,所以應該要有凍漲的措施,如果電價再漲,醫院會先倒,這絕對不是口號而已,而是營運的現況,電費應該凍漲,讓醫療院所可以合理營運。

國民黨立委廖偉翔也說,醫院病房的空調不能中斷,下星期一電價就漲,擔心醫療院所成本調漲,影響到醫護及病患的權利,醫界希望電價不要調漲,希望行政院長陳建仁於卸任前多做一點善事。

國民黨立委蘇清泉表示,不分藍綠所有立委們都擔心醫療體系崩壞,臺灣的醫療真的在退步,健保強制納保這很好,但品質是在下降的,臺大醫院的結餘只有1%,蘋果公司是52%,醫院還要仰賴停車場、美食街的收入來挹注,長庚醫院也是虧錢的,必須靠股利收入,臺灣醫療已經在崩壞,加上電價調漲,就是雪上加霜。

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大陸央行行長潘功勝27日上午出席博鰲亞洲論壇2024年年會分論壇「深化亞洲金融合作」致詞。(朱紹聖攝)

大陸央行行長潘功勝27日上午出席博鰲亞洲論壇2024年年會分論壇「深化亞洲金融合作」致詞,吸引衆多中外媒體採訪。(朱紹聖攝)

博鰲亞洲論壇2024年年會於大陸海南博鰲舉行,中國人民銀行(大陸央行)行長潘功勝表示,隨着亞洲經濟一體化的深入,亞洲的本幣結算需求上升,呼籲繼續發揮雙邊貨幣互換的積極作用,並呼籲完善各國的國內金融安全網建設,共同構建更有效的金融安全網。

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潘功勝27日上午出席「深化亞洲金融合作」分論壇致詞時,從全球、區域、雙邊和國別的角度,就加強亞洲金融安全網發表看法。在雙邊的層面,他呼籲繼續發揮雙邊貨幣互換的積極作用;而隨着亞洲經濟一體化的深入,亞洲的本幣結算需求上升,雙邊貨幣互換的合作規模不斷擴大。

潘功勝認爲,目前東協與中日韓在區內的雙邊貨幣互換規模已經超過3800億美元。中國人行目前已經與29個國家和地區的中央銀行和貨幣當局簽署了雙邊本幣的互換協定,互換的總規模約4兆人民幣,有效促進了跨境貿易和投資。

潘功勝強調,雙邊貨幣互換是金融安全網的重要組成部分,雙邊貨幣互換既可以促進雙邊貿易和投資,又是全球金融安全網的有益補充,在國際金融市場動盪和一些國家發生銀行業危機期間,透過雙邊互換提供了緊急流動性的支援,有效緩解了全球金融市場的波動。

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潘功勝也表示,中國人行對部分國家的雙邊貨幣互換也構成了IMF牽頭的國際紓困救助的重要組成部分,中國人行願與亞洲各經濟體繼續深化貨幣合作,爲維護區域穩定貢獻力量。

而在國別的層面,潘功勝指出,完善各國國內的金融安全網的建設,爲亞洲經濟體提高經濟韌性和繁榮提供了重要的保障。他介紹中國大陸金融安全網建設的實踐,指中國曆來高度重視主動防範化解金融風險,國內金融安全網的建設始終秉承事前防範金融風險的過渡積累、事中事後快速高效處置風險的原則。

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潘功勝最後強調,亞洲金融安全網的建設需要各方團結協作和積極建設,中國人民銀行願與各方充分交流,共同構建更有效的金融安全網。

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臺北巿長蔣萬安今天表示,他已要求法務局及相關單即刻啓動解除106年柯市府所簽訂的「專案費率合約」的作業。記者黃義書/攝影

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臺北市長蔣萬安今啓動解除柯文哲任內訂的2200元費率合約,北市前副市長、民衆黨立委黃珊珊反擊稱「106年合約當年就執行完,沒有解不解約問題,蔣根本沒搞清楚狀況」。市府副發言人郭音蘭拿出警察局專案契約打臉黃,表示「很抱歉,不是故意打臉黃前副市長」,根據警局專案契約第七條「本協議書履行期間自簽約日起至『臺北市光纖網路委外建設暨營運案』契約到期日止。」

郭音蘭說,柯任內北市府簽訂的106年合約,明顯還在持續生效當中,請黃不要枉顧事實、一再硬拗,黃有律師資格,應該可以理解搞不清楚狀況的人到底是誰?「蔣市長根本沒有搞清楚狀況」,請吞回去。

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對於柯文哲昨指「蔣市府幹脆趁這機會解約」。郭說,柯文哲認爲要解約,但今天上午黃珊珊又說「如果廢掉子約…可能造成資安空窗期」,一個說要解約,一個說解約會有問題,黃珊珊是不是在打臉柯文哲?二位前市府首長之間,能否做到至少立場不要矛盾?相信民衆都在檢驗。

郭音蘭也質疑,「如果母約真的有問題,柯文哲執政八年,爲何不廢除母約?」「黃珊珊當過議員,有沒有要求過臺智光解約?擔任臺北市副市長三年,甚至還負責督導資訊局,手握大權時,爲何不廢掉母約?」

郭音蘭說,黃珊珊一再轉移焦點,無法迴避柯市府任內的問題。黃應該要正視已經多次無法回答的問題,也就是106年爲什麼要爲臺智光簽訂一個專案合約?3M費率爲什麼要訂在2200元?有保存公文習慣的黃珊珊能不能協助說明,議價過程的紀錄到底在哪裡?

郭音蘭說,市長蔣萬安已要求法務局及相關局處,即刻啓動解除106年柯市府所簽訂專案費率合約的相關作業,是誰在面對問題、解決問題?又是誰製造問題而無法解答?相信大家都看在眼裡。

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固然電動車大環境不利於特斯拉,但它仍擁有2個獨特的中國因素將重獲投資人的青睞。(圖/路透)

在美國股市表現出強勁勢頭的同時,領導全球電動汽車(EV)製造商特斯拉卻反向呈現下跌走勢,不只是投資人看壞特斯拉電動車的前景,美國政府也下調了電動車銷售的長期目標,成爲特斯拉股價的利空因素。不過,外媒分析稱,固然大環境不利於特斯拉的因素很多,但它仍擁有2個獨特的中國因素能使其股票重受投資人青睞:龐大的中國製造基地與中國供應鏈。

《日經中文網》指出,2023年上漲的特斯拉股票在進入2024年後逐漸下跌,比2023年年底下跌幅度高達30%左古。在人工智慧(AI)熱潮中,其他大型高科技股在上漲,特斯拉卻遠遠落後。投資者對特斯拉的期望值下降,證券公司等也下調了目標股價和投資判斷。富國銀行甚至形容特斯拉是「沒有增長的增長企業」。

報導說,特斯拉麪臨的問題正在涌現,首先是電動車增長減速,2023年開始的降價促銷效果正在減弱,對收益產生了負面影響。長期高度評價特斯拉戰略的摩根士丹利的分析師也變得尖酸刻薄,稱其「產品線在主要製造商中是最舊的」。

在馬斯克定位爲銷售增長動能的自動駕駛領域,美中兩國共計超過360萬輛的駕駛輔助系統被召回維修,損失了許多消費者的信任。此外,馬斯克的高額報酬被美國法院判定爲無效,特斯拉董事會的功能不足也受到質疑。

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報導分析稱,特斯拉再次受投資人青睞只有少數積極因素,而這些因素都與中國分不開。

一是中國生產基地。特斯拉上海工廠的生產能力達到了每年95萬輛的規模。這大大超過了美國加州主力工廠(65萬輛)和德州工廠(37萬輛)的規模。上海工廠主要負責向泰國等新興市場出口。此外,儘管歐美的電動車市場減緩,但中國的電動車市場預計仍將繼續擴大,若能以中國內需爲引擎來擴大出口,有可能在開發中的新興市場打開一條路。

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二是在中國建立的供應鏈。特斯拉在擴大上海工廠時迅速建立了零部件的本地供應體系,其本地採購率已經達到95%以上。在中國設廠的優勢在於低成本,而降低成本的最主要因素就是本地供應鏈。目前特斯拉打算把中國供應鏈轉移至墨西哥,許多中國零部件製造商已紛紛進入該工廠的建設預定地周邊建廠。

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不過,報導說,川普曾表示要對墨西哥的電動車徵收100%的關稅,因此在墨西哥製造中國電動車可能會成爲政治問題,但特斯拉本身仍然是美國資本,有可能在北美提供與中國同樣的低成本電動車。

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總之,分析人士指出,馬斯克一直警惕中國企業將是「最大的競爭對手」。但現在,競爭對手國家培養的電動車業務的實力正成爲特斯拉的主要依靠力量。

集團電巴出海口加持 有量迎風高飛

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受惠有量大股東泰國EA集團電動巴士出海口加持,今年有量科技(5233)營運呈跳躍成長,有量董事會日前通過112年第二季合併財務報表,上半年合併營收6.75億元,年增354%,成長來自有量泰國廠電動巴士電池模組大量出貨挹注;在母公司泰國EA集團自有品牌電動車戰略助攻下,泰國電動巴士電池出海口效益力道漸增,今年下半年有量啓動泰國、臺灣兩廠將分別擴產至4GWh、1.5GWh。

有量泰國廠去年11月起大量供應電動巴士電池模組,挹注營收快速成長,11月營收2.99億元創單月曆史新高,超過前一年度全年營收。總經理李志誠表示,2023年3月泰國電動車電池補助受政局動盪影響,有量泰國廠電動巴士電池模組出貨轉趨保守,期待下半年泰國政局回穩,電池補助新方案出爐,將重新正向調整泰國廠產銷策略。有量仍樂觀看待今年全年的營運成長性。

李志誠說,有量大股東泰國EA集團爲泰國股票上市公司,旗下電動交通運輸事業廣佈,擁有自有品牌電動汽車、電動巴士、電動卡車、電動火車、電動船等龐大電動車船電池應用出海口,加上背後有東盟各國廣大免稅區的潛在電動載具市場胃納,有量泰國廠已擁有1GWh軟包三元電芯生產能量,居東南亞在地最大鋰電芯廠,今年繼泰國電動巴士市場大量出貨,預料電動卡車、電動火車、電動拖曳車、無人機、電動機車等動力電池應用出海口也將陸續發酵,預計未來五年泰國電動機車將有2千萬輛換車需求,因此泰國廠擴產已是箭在弦上,規劃明年完成2GWh三元電芯產能擴充,後年完成再另新建置2GWh磷酸鋰鐵電芯產能。

有量佈局東南亞電動車市場效益逐漸顯現,桃園龜山廠作爲企業電芯研發、設計、製造及整廠設備技術核心,近年聚焦發展高能量、高安全、快充放、長壽命的軟包電芯、模組,主打三元產品,也提供磷酸鋰鐵、LTO材料電芯,今年除在二輪電動車電芯發展有重大進展,在電動巴士及大型儲能應用佈局上,也不惶多讓都有值得期待的的發展。

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李志誠表示,今年有量創新產品發展最大亮點是,已開發三年的半固態電池將於9月與臺灣二輪電動車廠合作,進行整車實測,將力拼領先同業邁向商品化。

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執行數年的A+科專計劃合作的電動巴士通過認證上路,已是蓄勢待發,此外無人機應用也即將發酵,首次推出的2.5MWh儲能系統與SI整合商合作取得臺電AFC標案,預計於年底正式併網,將成功跨足國內大型儲能AFC輔助服務市場。

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2024高雄獎頒獎典禮 原住民藝術家首度奪首獎

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2024高雄獎頒獎典禮今天登場,這屆得主包括謝其軒、陳彥齊、胡家瑜獲首獎殊榮與50萬元獎金,其中胡家瑜也是高雄獎28屆創辦以來,首度選出原住民藝術家爲首獎得主。

「2024高雄獎」頒獎典禮今天在高雄市立美術館登場,以城市爲名的藝術獎由市長陳其邁、市府文化局長王文翠,及何創時書法藝術基金會總監何恩禮出席授獎。這屆高雄獎得主謝其軒、陳彥齊、胡家瑜獲首獎殊榮與新臺幣50萬元獎金,也是創辦以來,首度選出原住民藝術家爲首獎得主。

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高雄市政府新聞稿指出,這屆高雄獎3名得主作品從人的自身出發,探討人與感官、體制、歷史、現代的辨證,非常精彩。其中胡家瑜是高雄獎創辦28屆以來,首名原住民藝術家爲首獎得主,其作品展現傳統與現代交會,訴說着新生代南島青年自我認同,並在回顧文化及歷史時,反思、再次確立自己定位、形塑多元面貌。

陳其邁致詞時回憶,高雄過往被稱爲文化沙漠,但近年來城市外顯有各種建設,提供多樣文學、藝術創作平臺,讓文化積累展現城市靈魂。高雄獎這次總共有511件作品參與競爭,延續「初審分類,複審不分類」評選機制,在複審讓入選者透過與評審相互對談,充分展現作品內容與創作者想法,進而更瞭解創作者初衷,讓高雄獎成爲青年藝術家最寬廣,且深入展現內心自我的最好機會。

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陳其邁表示,文化是生活,藝術是日常,透過大美術館計劃與環狀輕軌等大衆運輸系統,無論是誰,都能走進美術館等高雄靈魂所在;漫步在龍貓隧道,觀賞四季變化、思考人類終極美學與哲學問題。相信高雄未來會有更多偉大的藝術家能夠表現自己。

此外,陳其邁也預告高美館6月將與英國泰德現代美術館合作,展出35名藝術巨匠、50件以上的當代繪畫及攝影作品,邀請大家搭乘輕軌、經過龍貓隧道,以最輕鬆便利的方式前往看展,親身感受高美館與世界一流美術館的互動。

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總統府副秘書長黃重諺表示,25家美軍火商訪臺,國內軍工概念股近兩週齊漲。圖/取自震傳媒直播

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25家美國軍火商組成的代表團,預計5月初訪臺。總統府副秘書長黃重諺今天接受「震傳媒」專訪時表示,與其說訪團是來推銷,更像是來訪商,以臺灣來講,過去兩個星期,國內和軍工產業產業相關的股票,突然都拉上來。黃也特別說明,有買股票的就知道,但自己並沒有買股票,是從財經角度看此議題。

黃重諺指出,美國國防承包商訪臺這件事,應該交給財經版會比較清楚。今年以來全球軍工產業有受到關注,其實都是股市題材,

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黃重諺表示,主要反映兩件事情,第一、俄烏戰爭後很多國家開始覺得要強化一下,因此全球國防工業開始受到新一波注目;第二、和美中貿易戰有關係,民主國家正在尋求安全的關鍵零組件。

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黃重諺說,與其貼上是來賣軍火,坦白講,軍售這件事情本來就有程序,且大家最後都看得到爲什麼需要、爲什麼買;與其說來推銷,更像是來訪商。

黃重諺舉例,以臺灣來講,過去兩個星期,國內和軍工產業產業相關的股票突然都拉上來,從軍用通訊、軍用機殼、軍規電腦,「明基、宏碁之類」,在到抗紅外線布料。

主持人黃光芹問,是否有份相關報告。黃重諺迴應,只要長期從蔡總統的重大政策,就可以看到爲什麼這些國家需要不是中國製造的零組件,所以都急着做這件事情,例如美國企業家馬斯克的spaceX公司,也曾在疫情期間曾來臺訪商。

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黃重諺表示,從馬斯克開始,和這一次訪團,主要希望和臺灣爭取重要關鍵零組件如何供應,甚至討論有無機會合作生產,就一個國家的國防佈局,這是好事。